Louis Rossi
Pilote Auto Endurance
Saison 2023  

#LeBigTour

#LeBigTour

Poursuivre l'histoire...

23 juin 1989 
Louis Rossi voit le jour au Mans

14 mars 2004
Toute première course de moto, c'est sur le circuit Bugatti en Honda Junior Cup

06 septembre 2009
Première victoire en championnat de France 125cc (Le Mans)

20 mai 2012
Première victoire en Grand Prix (Moto 3, GP de France, Le Mans)

19 mai 2013
Premiers points en Grand Prix (Moto 2, GP de France, Le Mans)

22 avril 2018
Premier podium aux 24 Heures Motos (SST, Le Mans)

#LeBigTour : S'attaquer au "Grand Tour" des 24 Heures du Mans (Auto) et boucler la boucle en devenant le premier Manceau à réaliser cet exploit ! 

Louis Rossi

🏎 Objectif 24 Heures du Mans 2023 
#LEBIGTOUR
 
🏍 Pilote moto professionnel (2005 à 2022) 

📺 Consultant MotoGP pour Canal Plus

Louis Rossi, né le 23 juin 1989 au Mans, est un pilote auto et moto Français.

En 2007, il fait ses débuts en Championnat du Monde dans la catégorie 125 cm3 sur le circuit d'Estoril pour le Grand Prix du Portugal.

Il remporte sa première course à l'occasion du Grand Prix de France au Mans, le 20 mai 2012. Il passe ensuite en Moto2, chez Tech3 pour une saison. Le Français rejoint le SAG Team (2014), il terminera plusieurs fois dans le top 10 mondial, puis il rejoint l'écurie Tasca Racing (2015).

Fin 2015 et après 3 saisons en catégorie Moto2, Louis quitte le monde des Grand Prix. Il rejoint le Championnat du Monde d'Endurance avec le GMT94 (Yamaha).

En 2017, il poursuit sa carrière en Championnat du Monde d'Endurance où il termine vice champion du monde SST 2018 avec le Junior Team Suzuki.

En 2019 Louis rejoint les rangs des écuries officielles BMW puis Ducati et remonte encore sur les podiums.

Depuis 2019 il est consultant pour Canal +, diffuseur des Grand Prix de MotoGP, Moto2 et Moto3. Il commente les grands prix de Moto2 et Moto3 avec Antoine Arlot et le MotoGP avec Laurent Rigal.

A l'issue des 24 Heures du Mans Motos 2022, Louis décide de mettre un terme a sa carrière sur deux roues pour se lancer un nouveau défi : revenir au Mans un an plus tard au volant d'une voiture pour le centenaire de cette course mythique, les 24 Heures ! 

Après trois premières courses où il monte à deux reprises sur le podium, Louis se dirige maintenant vers des championnats de haut niveau. 

L'objectif est de rejoindre, au plus vite, les meilleurs championnats pour se préparer à la grande course, le Big Tour !

C'est donc en European Ligier Series que Louis s'alignera sur les grilles de départs de 2023 au volant d'une Ligier JSP4.

La suite se déroulera sur le tracé mythique de 13,626 km des 24 Heures du Mans en 2024.

 

Calendriers courses European Ligier Series 2023

1) Barcelone 21 et 22 avril 2023
2) Le Mans (journée test 24Heures) 4 juin 2023
3) Castellet 14 et 15 juillet 2023
4) Aragon 25 et 26 août 2023 
5) Spa-Francorchamps 22 et 23 septembre 2023
6) Portimao 20 et 21 octobre 2023

Team Manager: Philippe Pelhatre Courses: 8 Podiums: 14 

L'équipe
Les Deux Arbres Competition

Créé il y a dix ans par Jack Leconte, Les Deux Arbres exploite le circuit du Val de Vienne en France.

Habitué des 24 Heures du Mans et des championnats du Monde et d'Europe d'endurance avec son équipe bien établie Larbre Compétition, Jack Leconte a ouvert il y a quelques années une école de pilotage sur le circuit du Val de Vienne où les élèves pilotent des monoplaces mais aussi des Ligier et plus précisément la Ligier JS P4.

Ligier JSP4

FICHE TECHNIQUE

CHASSIS ET MONOCOQUE

  • Monocoque & crashbox carbone HP 
  • Carrosserie carbone HP Composites
  • Longueur : 4680mm - largeur : 1900mm - empattement : 2860mm
  • Poids : 920kg

MOTEUR

  • Ford V6 - 3,7 litres Cyclone en position centrale arrière - 385 cv    
  • Arbres à cames spécifiques
  • Régime maxi : 7000 tr/mn

BOÎTE DE VITESSES

  • Transversale à 6 rapports
  • Embrayage ZF bi-disques centrifuge
  • Système pneumatique de changement de rapports

FREINS

  • Etriers LMP3 6 pistons AV et AR
  • Disques AV et AR LMP3 355x32 mm

Les Partenaires

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